Híbrido de alta tensão

Eficiente e dinâmico por meio da eletrificação

Em um híbrido de alta tensão, tanto o motor elétrico quanto o motor de combustão podem levar energia ao powertrain, juntos ou separadamente. Dessa forma, propulsão a combustão, híbrida e puramente elétrica são possíveis. Especialmente em combinação com um sistema de freio regenerativo, o consumo de combustível e as emissões locais de CO2 podem ser reduzidos significativamente. O torque máximo do motor elétrico está disponível imediatamente, o que garante o prazer de dirigir desde o primeiro segundo.

Híbrido de alta tensão - uma combinação de sistemas de acionamento elétricos movidos a combustão

Os veículos com sistemas híbridos de alta tensão são projetados como os chamados híbridos completos ou híbridos plug-in. O nome do plug-in híbrido já indica a diferença essencial de um híbrido completo: sua bateria de alta tensão pode ser carregada externamente. Além disso, componentes mais poderosos permitem velocidades mais altas e maior alcance na operação elétrica.

Por exemplo, as células de alta energia da bateria podem armazenar e liberar grandes quantidades de energia para viagens prolongadas.

Ao operar como um motor, o motor elétrico impulsiona o veículo. Em sua função de gerador, ele trabalha com o sistema de freio regenerativo para converter parte da energia de frenagem em eletricidade.