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Acessarpara entregas na cidade e em rotas de longa distância
desde vans, passando por veículos comerciais de grande porte, até veículos de mineração
Com o conceito eCityTruck da Bosch, os fabricantes podem fácil e rapidamente eletrificar os grupos de sistema powertrain em veículos comerciais leves.
As entregas nos centros das cidades estão crescendo e são especialmente impulsionadas pelo comércio on-line. É por isto que há uma grande demanda por soluções powertrain inovadoras, que sujeitem os moradores locais e o meio ambiente ao mínimo de ruído e às menores emissões possíveis. As principais oportunidades para a logística urbana são, portanto, representadas por acionamentos elétricos de baixo ruído e livres de emissões locais.
Com seu inovador conceito eCityTruck, a Bosch oferece soluções econômicas para eletrificar veículos comerciais leves de até 7,5 toneladas, ideais para o transporte de mercadorias até a porta do destinatário. E o acionamento livre de emissões locais também permite acesso livre a zonas ambientais. Saiba mais sobre o conceito eCityTruck.
Com seu conceito eRegioTruck, a Bosch oferece uma solução economicamente viável e flexivelmente integrável para eletrificar veículos comerciais de médio porte de 7,5 a 26 toneladas, usados no tráfego regional de distribuição de mercadorias e para entregas na cidade.
Com autonomias de até 250 km, o tráfego regional de distribuição de mercadorias é eletrificado de maneira econômica e eficiente, por meio do conceito eRegioTruck. O sistema powertrain de baixa emissão de ruído e zero emissões locais alivia o congestionamento de tráfego, graças aos prazos de entrega estendidos e ao acesso a zonas ambientais.
Caminhão Nikola Two Alpha de grande porte com sistema de célula de combustível e sistema powertrain da Bosch.
Antes que as mercadorias façam os quilômetros finais para os clientes do centro da cidade, normalmente elas precisam de transporte entre cidades através de longas rotas de 750 km, em média, em veículos comerciais de grande porte. Especialmente para estes requisitos, a Bosch está trabalhando em soluções que estabelecem novos padrões em termos de autonomia elétrica.
Juntamente com a empresa norte-americana Nikola Motor Company, a Bosch desenvolveu uma célula de combustível powertrain para o caminhão de grande porte Nikola Two Alpha, que torna esta visão uma realidade. O Nikola Two Alpha é abastecido apenas com hidrogênio e gera a energia elétrica para o seu sistema powertrain. A sofisticada tecnologia da Bosch no Nikola Two Alpha inclui a eletrificação do eixo do caminhão com os componentes ativos do motor elétrico.
Paralelamente, a Bosch também está impulsionando o desenvolvimento da célula de combustível powertrain na Ásia: na China, o maior mercado mundial de eletromobilidade e de veículos comerciais, a Bosch fechou uma parceria estratégica com a Weichai, fabricante chinês de motores comerciais, em um esforço para promover a célula de combustível para veículos comerciais naquele país. Este compromisso consistente promoverá a utilização gradual das células de combustível powertrain também em veículos de passeios, facilitando, assim, a entrada no mercado de massa.
Vice-Presidente e Líder da Unidade Regional de Negócios da Bosch, Unidade de Veículos Comerciais e Off-Road na América do Norte
A Bosch desenvolveu uma solução inteligente para eletrificar os eixos de reboques e veículos comerciais. O eixo eletrificado é composto pela eletrônica de potência, um motor elétrico e uma unidade de controle eletrônico. O sistema recupera energia durante a frenagem e a direção em declives, que é então armazenada nas baterias para utilização em várias aplicações. Isto inclui, por exemplo, a operação econômica de unidades de refrigeração e um reforço elétrico adicional ao dirigir em aclives.
Isto permite reduções no consumo de combustível e ajuda a reduzir as emissões. Além disto, esta solução inteligente também possibilita controlar remotamente as manobras de reboque e estacionar sem que seja preciso uma unidade de tração. No futuro, isso ainda será totalmente automatizado, sem a necessidade de um motorista humano. Tal aplicação economiza espaço no depósito e aumenta a disponibilidade de unidades de tração. O eixo do reboque eletrificado é facilmente integrado em veículos novos e pode até ser adaptado.
A Bosch também está desenvolvendo novas soluções de eletromobilidade para aplicações fora de estrada. Afinal, as soluções powertrain e híbridas oferecem muitas vantagens interessantes neste setor, com base nas emissões reduzidas, no design compacto e na operação com baixo ruído. Acrescente-se a isso o tempo poupado pela eliminação de manutenção como, por exemplo, as trocas de óleo. E, dependendo da aplicação, também existem outras vantagens.
Os sistemas personalizados oferecidos pela Bosch Engineering para máquinas de varrição, transportadores de bagagem e tratores de esteira são baseados em componentes testados e comprovados pela Bosch em grandes séries de produção e estão perfeitamente alinhados entre si.
Saiba mais sobre powertrains elétricos para aplicações fora de estrada.
Soluções Bosch para Mobilidade
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